本文旨在帮助新手迅速了解闪点行动2载具的最基本操作及保命常识，更加详尽的战术指导期待诸位老手了！

本文中存在大量个人经验，是为了解释基本操作加入的，仅供参考！

装甲部分的参数整理是为了便于新人了解各型载具的长短与定位，老鸟请无视。

更为基本的操作和快捷键使用请看

【新兵连】闪点行动2 需要注意和没被注意的操作（单机+联网）

0基础知识

1 按E进入载具，载具需修理时，会显示扳手符号和黄圈，按住E修理

2 按B发动/熄火 发动机动静很大，你不会听不到的.............

3 按住Shift，弹出位置列表，按W/S选择，一般配置是这样（因型号不同略有差异，直升机的放后面说）

COMMANDER 轻型车辆：指挥员/副驾驶，指挥其他成员行动，视野受限，不能开火

装甲车辆：车长/观察员，半球视野，不能开火,按V或B开启夜视仪或成像仪，按小键盘+放大，视野范围即下面车体图标中的黄色扇形。

车长不能超越炮长控制开火。

DRIVER 驾驶员，驾驶载具，按小键盘Enter切换为第三人称（只有司机可以），按V打开夜视仪或成像仪

GUNNER 轻型车辆：机枪手 视野受限，固定武器。

装甲车辆：炮长/武器站操作手 视野普通，滚轮叫出装备表，一般为各口径主炮/弹，并列机枪。按小键盘+放大，右键为测距。

火炮指向即下面车体图标中的炮塔指向。

PASSENGER 乘员，视野受限，位置固定，不能开火

4 操作细节

S刹车，空格手刹。要快速切换前进/后退，请先手刹车再按W/S

被击爆起火的载具不能修理，翻倒的突击车可以按E翻过来，未修好引擎和轮胎的载具无法行驶

尚不清楚如何增减油门，估计是自动档。

1小型及基础车辆

PLA方

SX2190 重型卡车

有敞篷、有蓬、油罐、导弹载运四型，主副驾驶，载员若干，无武装。

越野性能较差，千万不要走坡。

BJ2022 轻型吉普 分为

有棚型 主副驾驶，载员5人，无武装

榴弹型 主副驾驶，榴弹手。载员6人，有一具榴弹发射器，视野、射界受限

机枪型 主副驾驶，机枪手。载员5人，有一挺机枪，视野、射界受限

越野性能普通，避开石堆。

FAV 超轻型快速突击车

主副驾驶，副驾驶装备固定机枪，视野、射界受限

机枪手一名，半球视野

越野性能佳，翻倒可扶正。

USMC方

M939A2 重型卡车

敞篷，主副驾驶，载员15人，无武装

越野性能普通。

M1025悍马

主副驾驶，枪手。装甲，有机枪、榴弹两型。射界、视野受限。

越野性能普通。

DPV 超轻型越野突击车

配置同FAV，但机枪手射界受限

越野性能极佳，翻倒可扶起，引擎易受损。

2装甲车辆

装甲车的通过性问题，由于岛上地形复杂，需注意几个地方

无论什么底盘，通过壕沟时请与沟沿成一定角度，以免卡在沟底

无论什么底盘，尽量不要通过乱石密布的区域，很容易因底盘被顶起而受困

在大角度侧倾时，轮式底盘的稳定性高于履带式底盘

各型车辆的主炮和榴弹发射器都有多种弹药可选择，按住 冒号 键选择弹种

大部分的小口径速射炮和榴弹发射器都可攻击直升机。

PLA的轮式步战底盘+各型武器/站看着有点儿大头沉，实际稳定性很好。60度不侧翻。

USMC的履带底盘很容易卧到沟里，通过时一定要留角度。

目前仅能确定有激光告警被动防护。车长位置未发现对抗装置，估计没有主动榴弹和激光致盲系统。施放烟幕未找到快捷键。

速射炮在持续大范围射击时有可能卡壳，提示为Jam（Jammed），按R重新装弹即可。

车体受到严重损伤或要害部位伤势无法控制时会报警（十字线变为红色多边形环），立即脱离以免殉爆。

切忌不要在拼刺刀的距离向装甲目标开炮，弹药近爆会把在场的人全部震死。

PLA方

TYPE89A 轮式突击炮

三人车组

105mm线膛炮（三种弹药），炮射反坦克导弹（备弹3发，如何制导不明，初速很快，也可能是直射打击，可攻击直升机），并列机枪

主被动及装甲防护情况未测试

炮口上跳明显；与车体正朝向有角度射击后，炮口偏移明显。（实际是车体后座了，故连续射击时应采用正向）

TYPE92两栖轮式步战

三人车组，载员4人

某型自动炮（两种弹药），并列机枪

主被动及装甲防护情况未测试

炮口稳定，小口径速射。

TYPE95自行防空战车

三人车组

35mm四联高炮（配高爆弹），QW-25防空导弹

主被动及装甲防护情况未测试

炮口上跳一般：导弹为热寻的，需锁定发射，可被红外诱饵干扰

TYPE97履带步兵战车

三人车组，载员6人

100mm滑膛炮（配穿甲弹），炮射反坦克导弹（备弹8发，与突击炮所配同型，），某型自动炮（两种弹药），并列机枪

主被动及装甲防护情况未测试

武器种类较多，通过性良好。

TYPE99主战坦克

三人车组

125mm滑膛炮（三种弹药），炮射反坦克导弹（备弹4发，似为另外一型，可攻击直升机），并列机枪

主被动及装甲防护情况未测试

USMC方

LAV25 轮式步战

三人车组，载员4人

M242机炮（两种弹药），并列机枪

主被动及装甲防护情况未测试

越野性能一般，小心石堆。近似方形的横滚体，稳定性一般。

AAVP7A1 两栖突击车

三人车组，载员13人

M20.50口径机枪，MK19武器站（榴弹发射器，配弹两种）

主被动及装甲防护情况未测试

越野性能一般，前板宽阔，非常不适合爬沟，过沟和多石地区时一定小心。水中转弯半径很大，最好预先规划路线。

M1A2 主战坦克

三人车组

120mm滑膛炮（两种弹药），并列机枪

主被动及装甲防护情况未测试

3 直升机

机型：双方直升机分为运输直升机，对地支援直升机（改装为对地攻击武器的战勤直升机），攻击直升机。后两者统称武直。

PLA方 USMC方

运输直升机 Mi-171 载员19人 机尾卸载 无武器 MH60S 载员12人 舷侧卸载 舷侧机枪X2

对地支援直升机 Mi-171 火箭巢（备弹132发） AH6J火箭巢（备弹14发）机枪（10000发）

攻击直升机 Z-10 火箭巢44发 对空导弹8枚 机炮250发 AH1Z 火箭巢76发 对空导弹2枚 机炮750发

乘员：

PILOT 运直：驾驶员，驾驶，操作热焰弹。

武直：驾驶员，驾驶。操作武器。操作热焰弹。

CO-PILOT 运直：副驾驶，同地面载具副驾驶，观察指挥。

武直：武器操作员，操作武器。

PASSENGER 运直：乘员，位置固定，视野受限，不能开火。

基本驾驶：

最最基本的就是“一杆一油”，其他细节完全可以自己摸索找感觉。

所谓“一杆”指操作杆，即鼠标移动，“一油”就是油门，W/S控制增/减

在游戏中，飞行时默认是鼠标反转的，下文为默认情况下操作，故采用了“推/拉杆”，以便形象说明

各位不习惯反转的玩家请到 选项-键盘设置 按F1，打开高级设置，第三项即为飞行反转，关闭即可

也可参看上面的联动贴，内有关闭方法

下面的操作只是个人的经验，仅供参考！

0 按E登机，按住SHIFT+W/S选择位置

1 起飞，进入驾驶位置，按B开/关引擎。按小键盘ENTER切换为第三人称视角（推荐新人使用）。待桨速达到最大时，按W给油，即可起飞。

2 飞行，驾驶员界面左上为速度，右上为高度，右上角的直升机图标显示各部分损伤情况。中部准星即为武器准星。

飞行操作（新人建议使用外部视角，较为简单），保证一定高度，推/拉杆（鼠标上/下移），增/减油门（W/S）配合

前飞，加速：小推杆，加油门，前飞。大推杆，加油门，加速前飞（这时要注意高度，推杆过大飞机会掉高度）。两者配合飞行。

转向：A/D 左/右方向舵，鼠标左/右移倾斜机身。

倒飞：摆平后稍拉杆，油门先不要动，待速度开始下降，加油门，飞机向后方退飞，并会保持一段时间。

减速：可以用倒飞步骤减速（就是平飞拉杆，不给油），先不要动油门。先摆平，稍拉杆，适当减油（慢慢来）。

悬停：按空格键，悬停。悬停下机身有时前后起伏，保持冷静（悬停中不会有事），推拉杆摆平。

攻击与防御：

主武器准星即主屏准星，基本都是火箭弹，可看作直射攻顶。

战术主要有两种：

一种是低空低角度近距离平射，优点是命中率高，压制效果好。缺点是移动速度慢，离敌太近，容易被命中。

一种是高空高角度俯冲攻击，优点是射击后可以快速机动和改变目标。缺点是命中率低偏低而且极易坠毁。

另外还有侧向移动时射击和悬停攻击，各位自行摸索吧！

攻击中要注意惯性的影响和注意提前量。

备弹有限，注意节约弹药。

导弹一般是攻击直升机装备，锁定后发射。

机炮武直均有配备，准星对准目标开火即可（对轻装甲目标可攻顶打击）。

另，黑鹰虽为运直，但也有两个舷侧机枪位，也可遂行压制步兵任务。

防御：被防空导弹锁定后会有激光告警，在适当的时机按右键，抛射热焰弹，干扰对空导弹。

受到地面直射火力的袭击，马上脱离接触（桨叶和发动机很容易被击伤，导致空中停车。），绕到有利位置进攻，消灭之。

降落：向前飞行接近降落地点，途中逐渐下降高度，将要接近或高度很低时再稍拉杆，让后轮先着地。这样降落较平缓，不容易摔伤尾桨，为防止飘动，关闭引擎。

降落速度大的话会弹跳，这时靠舵保持平衡，减油。如果不行就拉起重来。

从游戏中看来，只能机降，不能伞降。运直尽量找平坦空地。如没有或情况需要，可以尝试先近地飞行，逐渐减油，靠近地面后摆平，然后按空格悬停，一定注意控制仰俯（运直机身大，很明显）很容易侧倾（这个可翻不过来）。稳定后，乘员跳下即可。