两个不承认：
1、不承认在力量不对等的情况下和帝国主义国家签订的所有条约；
2、不承认西方列强在大航海后在世界各地攫取的所有权益。
我坚信这一天一定会到来。想想都让人热血沸腾。
#鞍山头条#重新发现欧洲(套装共4册)
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内容介绍：
《西班牙何以成为西班牙》
号称强国的西班牙，它一千多年都在收复失地？一个日不落帝国，为何极盛而衰，塞万提斯戏剧早有预言？西班牙人热情洋溢，但统治者却是权谋高手？都说西班牙交通发达，可他们一度出门只能骑驴？严酷环境与历史战争，究竟是什么塑造了西班牙？
著名历史学家杰里米·布莱克用简洁的语言和丰富的材料，讲述了不为人知的西班牙历史。从古罗马浴血奋战反抗王权的边陲小国，到大发现时代的航海帝国，再到20世纪反对独裁者的革命先锋。本书以著名历史事件对现实的交错影响为主线，从环境、人口、政治、经济、饮食生活等角度，深入刻画了西班牙历史的全貌，在2500年当中自由穿梭。这本书可以帮助我们理解昔日的海上霸主、革命摇篮和如今的艺术大国如何缔造成形。
《法兰西何以成为法兰西》
我们要想了解今天的法国，就必须理解其历史沿革。要想了解法国人对共和制的担忧，就得回溯法国大革命；要想认识法国先进的教育体系，就得寻访拿破仑；要想体会拉辛戏剧的力量，就得把握路易十四人生中的紧张与矛盾；要想明白优雅法语的发展，就得寻访罗马帝国统治下的高卢地区。
法国扣人心弦的历史，在革命与王权、艺术化与世俗化之间摇摆，这并非因为它喜怒无常的性格，而是源于它在欧洲大陆身处包围的地理位置。因此，法国的身份是由一系列复杂的关系所决定的，从罗马帝国到拿破仑战争，再到“二战”后的英国和美国，各种各样的冲突关系塑成了今天的法兰西。
《意大利何以成为意大利》
意大利是文艺复兴的发祥地、巴洛克艺术的诞生地，也是西方文明的摇篮，如今的意大利人心中有着强烈的自豪感，托斯卡纳、米兰、罗马、威尼斯、仅仅几个地名就能透露出大量的文化信息。杰里米·布莱克借鉴了历史上大量的旅人日记、回忆录和信件，以浅显的文字解说了意大利两千多年的过往，从罗马崛起到被奴役的统一国家，到20世纪的法西斯政权，再到现在的共和国；从饮食、时尚与艺术、建筑，再到风光怡人的周边岛屿，本书考察了意大利文化影响力的来源，探讨了历史事件的起因和影响，以及至今存在的观念分歧。
《葡萄牙何以成为葡萄牙》
一部内容丰富的葡萄牙历史读本，讲述了历史和环境对一个国家的影响。葡萄牙是一个不被人注意的西欧国家，但曾有一段十分辉煌的海洋历史。从石器时代到古罗马，上古葡萄牙人如何被严酷的环境和政治制度所塑造？苏维汇人、西哥特人和摩尔人，又先后为这里留下了怎样的统治痕迹？中世纪，葡萄牙人又如何收复了失去的土地？再后来，他们和强大的邻国西班牙又发生了怎样的统治权斗争？15-16世纪，是葡萄牙的高光时期，涌现了著名航海家达·伽马和恩里克王子，一跃成为全球帝国，囊括了巴西、西非、亚速尔群岛和马德拉群岛，直到最近200年才开始走向衰落，在20世纪它在欧盟中又扮演者怎样的角色？作者布莱克教授为您娓娓道来。
作者介绍：
塞西尔·詹金斯（Cecil Jenkins），艺术史、文学史学者，1927年生于英国。他博士毕业于爱尔兰都柏林圣三一学院，先后在埃克塞斯大学、苏克塞斯大学、温哥华大学任教。他曾任不列颠哥伦比亚大学欧洲研究中心主任、英国政府的法国问题高级顾问，兼通法语、德语等语言。作为资深作家，他著有一部戴高乐的文化大臣马尔罗的传记，一部诺贝尔文学奖得主莫里亚克的传记，还有一部《法国简史》。
杰里米·布莱克（Jeremy Black），英国埃克塞特大学历史学教授，军事与外交史专家，曾在西点军校、德克萨斯基督教大学和斯蒂尔曼学院担任客座教授。他是剑桥大学的优秀毕业生，后硕士毕业于牛津大学。布莱克是2018年英国外交政策研究所的邓普顿研究员，曾于2008年获得美国军事史学会颁发的“塞缪尔·艾略特·莫里森奖”。他曾出版100多本历史著作。
JGW·海洋史(全6册)
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内容介绍：
《辉煌信标：美国灯塔史》
灯塔作为海岸线哨兵曾矗立在美国历史的前景中，如今成了海岸风景不可或缺的一部分，且在人们的记忆中留下了带有浪漫主义色彩的烙印。埃里克·杰·多林透过灯塔的棱镜，从美国的第一座灯塔波士顿灯塔讲起，为我们呈现了一段精彩纷呈的美国历史。他以美国的逐渐壮大为背景，追溯了灯塔体系创建之初的日子，突出介绍了人们为照亮这个国家贫瘠的海岸线而进行的政治、经济、军事和科技斗争，最终展现的是人与自然的博弈和最终和解。
《深蓝帝国：英国海军的兴衰（全2册）》
长久以来，英国只是处于欧洲边缘的三流海洋国家，其岛屿四周的海面上全无法纪可言，各种灾厄接踵而至。然而，就是这样一个毫不起眼的岛国，在其发展的过程中，屡次战胜来自四面八方的海上威胁。特拉法尔加海战之后，英国稳坐海洋霸主之位，成为统治世界海洋的强大贸易帝国。最终，它在20世纪丧失这一霸权，其海洋帝国的史诗画上了句点。《深蓝帝国》讲述了从阿尔弗雷德大帝到伊丽莎白女王登基60周年庆典之间的英国海军全史，同时，它也是一部英国文化史和帝国史。
《最后的十字军东征：瓦斯科·达伽马的壮丽远航》
这是一部有关15世纪末葡萄牙航海家达伽马航海探险的著作。历史学家奈杰尔?克利夫利用新发现的材料，即达伽马水手的日记，以及难得一见的达伽马与印度土邦（现在的喀拉拉邦）首领之间的通信，对达伽马的开拓性航行做了全面、根本性地重新诠释。作者在书中揭示了达伽马的航行在基督教和伊斯兰教的斗争中所具有的决定性转折点的意义，向我们讲述了航海中的一系列事件如何永久性地改变了东西方之间的关系。本书荣获2012年《纽约时报书评》年度优秀图书。
《冰雪王国：美国军舰珍妮特号的极地远征》
《冰雪王国》生动讲述了19世纪后期著名的“珍妮特”号极地远征的惊险故事。作者有幸获得当事人留下的私人书信、航海日志，尽可能地还原了惊心动魄的历史场景，展现了每位探险成员的个性及心境。另外，通过书中描述的媒体对独家新闻的争夺与渲染、隐藏在探险背后的帝国主义扩张、日益突破进步的科学发现与科技发展，《冰雪王国》为我们描绘出19世纪末迷人而充满惊奇的图景。本书荣获2014年美国亚马逊历史类最佳图书第一名，并斩获《时代周刊》《华盛顿邮报》等多家媒体年度好书称号。
《征服者：葡萄牙帝国的崛起》
绕过非洲之角去往印度的航道的发现，是航海史上的伟大突破，但也预示着世界秩序被彻底打乱。在随后的一个世纪里，没有一个欧洲帝国比葡萄牙更野心勃勃，没有一位君主比葡萄牙列王更掠夺成性。在这过程中，他们创建了第一个远程的航海帝国，释放出了如今塑造我们世界的全球化力量。在克劳利笔下，葡萄牙帝国的完整故事及其野心所造成的人道代价，终于得到了讲述。
《极简海洋文明史：航海与世界历史5000年》是一部海洋视角下的极简文明史，按照航海、贸易、帝国、宗教、食物与健康5个主题，讲述5000年以来海洋影响文明进程、塑造现代世界的故事。海洋在很长时间里一直被视作文明的边缘地带。近海者深信海洋中暗藏财富和荣耀，远居内陆者将海洋贬斥为“毫无意义的废物，一片水的荒漠”。其实，海洋对人类文明历史的影响极为深远。它使人类早期的迁移与探索变为可能，给人们提供了生活所需的食物，创造了新的谋生方式。航海促进了造船、航海图、指南针等新技术的发展，编织了贸易往来、宗教传播和文化交流的网络。历史上有名的帝国，如迦太基、古罗马、古中国与奥斯曼，都曾在各自海域建立过航海网络。到了大航海时代，欧洲小国崛起为全球海洋帝国，深刻影响甚至塑造了现代世界。海洋塑造了我们的世界，《极简海洋文明史》为我们重新认识这个世界提供了一份极简入门指南。书中分为5个主题——航海技术、贸易网络、帝国兴衰、宗教传播、疾病饮食，从地中海、印度洋、古代中国到葡萄牙、西班牙、大英帝国，从海洋民族迦太基、郑和下西洋到麦哲伦环球航行，全面讲述了一部5000年“海的文明史”。对于想要了解海洋如何重塑世界历史面貌，甚至想要在海洋视角下重新看待“一带一路”的读者来说，《极简海洋文明史》都是一个不可错过的选择。
1494年6月7日世界上最强大的两个海洋国家签订瓜分欧洲以外新发现的大陆的《托德西利亚斯条约》（西班牙语：Tratado de Tordesillas，葡萄牙语：Tratado de Tordesilhas）是地理大发现时代早期，两大航海强国西班牙帝国和葡萄牙帝国在教宗亚历山大六世的调解下，于1494年6月7日在西班牙卡斯蒂利亚的小镇托德西利亚斯签订的一份旨在瓜分新世界的协议。 （图）虚线的左边归葡萄牙，也就是北美和南美洲是葡萄牙的殖民地；右边亚洲和非洲是西班牙的势力范围。曾经两大强国瓜分世界的时候，中国还处在自封为天朝上国的明朝，明朝是不是有点井底之蛙。
中国外交中东时刻
中华帝国与阿拉伯帝国再建丝绸之路，再现郑和辛巴达航海传奇。
社会发展，人类进步，啥最重要？
逼。
没有逼，就没有发展，没有进步。
西洋人咋就大航海了？
逼出来的。
具体来说，奥斯曼帝国。
咋又是这个奥斯曼？没办法。
1453年，他们拿下了伊斯坦布尔，灭了东罗马。
本来，就是灭了东罗马而已。
西洋人还不是歌照唱舞照跳？
可惜奥斯曼人跟他们不共戴天。
信的神不一样。
他们是伊斯兰教徒，安拉的信众。
信的神不一样，效果就相当于不共戴天。
而且各戴各的天还不行。
你去看看今天的土耳其在啥地方就知道了。
看了，想想丝绸之路，就明白了。
那是在东西交通的要道上。
还是个咽喉之地，绕都绕不过去。
我们知道洋人都是商人，贸易就是命根。
奥斯曼人这么梗着脖子拦在中间，相当于把他们隔离了，封村了，拿钱都不好使。
有道是，东方不亮西方亮。
西洋人往西边一看，吓了一哆嗦。
这大西洋不是白叫的，那是真大，比村口那水库还大。
打这边的主意，相当于找死。
结果，那哥们带着人还是去了。
找死还去？
那不就是——逼——的吗？
发现新大陆，不是他们更勇敢。
他们被逼得更狠。
再想想，此前咱们大明朝的舰队出去划拉了一圈，咋就不去发现个新大陆啥的捏？
原因就不用我说了吧？
#书摘#15世纪威震东方海洋的郑和船队的辉煌并不是从天而降的，而是整个中华民族7000年航海经验、航海技术和探索精神的精华积淀，也更是明帝国综合国力的强大体现。据统计，在明成祖鼎盛时期的1420年，明王朝拥有3800艘船，其中1350艘巡船、1350艘战船，以及驻扎在南京新江口基地的400艘大船和400艘运粮糟船，其中250艘是远洋宝船，此外还拥有大量护洋巡江的警务执法船和传令船，威名远扬的郑和船队实际上只是强大的明帝国海军的一支海上机动舰队而已，许多学者认为，像郑和船队这样的海上机动作战舰队，明帝国可以同时武装五支到六支！
——李峰《历史的变量：海洋视角下的中国历史》
历史的变量:海洋视角下的中国历史
发现新大陆之前，世界历史上的帝国都是陆上帝国，比如罗马帝国、波斯帝国、阿拉伯帝国、蒙古帝国、中国。而大航海发现新大陆之后，世界上的帝国就全部变成了海洋帝国，西班牙、荷兰、葡萄牙、英国、美国轮番上场，一直延续到今天。
我在帝国时代，大航海时代，欧陆风云，维多利亚，钢铁雄心游戏里面学了好多历史课没学过的历史知识
童年经典！《帝国时代》25载编年史！告诉你游戏背后的所有故事！
